Gran Turismo 5 - Guia de Troféus

[LunaticPunk 1207]

E alguem que tenha coragen de asumir que usou volante puder me explicar o que melhoraria no meu desempenho eu agradeceria.

Pq tem que ter coragem p assumir isso?

[Mr_Brownsttone 230]

Pq tem que ter coragem p assumir isso?

Sei la tbm. é que como dizem que é mais facil, talvez ninguem assumisse que usou, mas eu não ligo pra isso e estou pensando seriamente em comprar um, mas antes quero saber se compensa.

[rodriguesrad 720]

Sei la tbm. é que como dizem que é mais facil, talvez ninguem assumisse que usou, mas eu não ligo pra isso e estou pensando seriamente em comprar um, mas antes quero saber se compensa.

cacete cara

acredito que ninguém iria mentir soh pra falar que eh mais foda ( tem que ser muito noob pra fazer isso )

cara o bom do volante eh que você sabe exatamente o quanto tem que virar pra entrar em uma curva por exemplo , e com ele os seus reflexos podem ser controlados , coisa que no controle eh muito difícil , jah que o quanto você tem que virar se limita a uma alavanca que vai 2 cm para um lado

tenta aumentar a sensibilidade do controle no menu do jogo , pra mim ajudou muito

[Mr_Brownsttone 230]

cacete cara

acredito que ninguém iria mentir soh pra falar que eh mais foda ( tem que ser muito noob pra fazer isso )

cara o bom do volante eh que você sabe exatamente o quanto tem que virar pra entrar em uma curva por exemplo , e com ele os seus reflexos podem ser controlados , coisa que no controle eh muito difícil , jah que o quanto você tem que virar se limita a uma alavanca que vai 2 cm para um lado

tenta aumentar a sensibilidade do controle no menu do jogo , pra mim ajudou muito

 

Obrigado rodriguesrad. e acredite tem sim.

[FinalFrank15 5672]

Consegui 256 cores e não ganhei o troféu. Que tá havendo? :fuuu: :fuuu: :fuuu: :fuuu: :fuuu:

[Mr_Brownsttone 230]

Consegui 256 cores e não ganhei o troféu. Que tá havendo?

 

Tem certeza que esta marcando 256 nos itens>itens de pintura.

Por conhecidencia eu ganhei o meu hj e não tive problemas.

[RobertWillian 14460]

rodriguesrad, estou pensando em levar um guia de troféus na comunidade Gran Turismo Brasil, vou indicar o link mas queria levar

para a comunidade, vou colocar os devidos créditos, mas antes queria a sua permissão, valeu.

[FinalFrank15 5672]

Não consigo passar a ultima fase do Kart! :fuuu: :fuuu:

Nem bronze nem nada, sou muito ruim em kart D:

 

180 carros, jornada vai ser árdua

[rodriguesrad 720]

Não consigo passar a ultima fase do Kart! :fuuu: :fuuu: Nem bronze nem nada, sou muito ruim em kart D: 180 carros, jornada vai ser árdua

faz o esquema do teclado que vai ser muuuuiittoooo rápido

 

 

 

 

rodriguesrad, estou pensando em levar um guia de troféus na comunidade Gran Turismo Brasil, vou indicar o link mas queria levar para a comunidade, vou colocar os devidos créditos, mas antes queria a sua permissão, valeu.

respondido via MP :nuss:

[FinalFrank15 5672]

faz o esquema do teclado que vai ser muuuuiittoooo rápido

Não quero fazer "desse" modo. Dá muito mais orgulho ir na concessionaria de usados e comprar os carros

[gabricj 2494]

To começando a jogar o PS3, tanto é que acabei de me inscrever nesse forum. Ainda to na duvida se dou bola para os trofeis ou não. O GTA IV me fez desistir da platina, depois de achar que tinha matado as 200 pombas e ver que faltava 1. Mas já tenho uma platina, o resident 5.

 

no PS2, "platinei" (se tivesse o esquema de trofeis) o RE4, GTA san andreas, entre varios outros jogos, INCLUSIVE o GT4. Fiz 100%, tudo com ouro. Lembro da ultima driving mission em nurburgring, que era fudida.

 

Agora digo que conseguir as licenças tudo ouro é facil. Porém, não platinar o jogo por causa do desafio do vettel. Eita evento fudido. Não tenho o volante e não vou comprar. Se um dia for tentar, é no controle. Mas acho muito dificil.

 

Aproveito entao para perguntar aos amigos como conseguir OURO nesse desafio? Alguma dica de configuração? Foram muitas tentativas? Imagino que sim...

Abraços

[FinalFrank15 5672]

To começando a jogar o PS3, tanto é que acabei de me inscrever nesse forum. Ainda to na duvida se dou bola para os trofeis ou não. O GTA IV me fez desistir da platina, depois de achar que tinha matado as 200 pombas e ver que faltava 1. Mas já tenho uma platina, o resident 5.

 

no PS2, "platinei" (se tivesse o esquema de trofeis) o RE4, GTA san andreas, entre varios outros jogos, INCLUSIVE o GT4. Fiz 100%, tudo com ouro. Lembro da ultima driving mission em nurburgring, que era fudida.

 

Agora digo que conseguir as licenças tudo ouro é facil. Porém, não platinar o jogo por causa do desafio do vettel. Eita evento fudido. Não tenho o volante e não vou comprar. Se um dia for tentar, é no controle. Mas acho muito dificil.

 

Aproveito entao para perguntar aos amigos como conseguir OURO nesse desafio? Alguma dica de configuração? Foram muitas tentativas? Imagino que sim...

Abraços

Dicas?

[LunaticPunk 1207]

7 dias seguidos de tentativas no DS3 :D

 

Configuração:

 

Racing LIne On (me ajudou a ter pontos de referência)

ABS 10

Skid Recovery Force On

Sensibility 7

 

O resto off.

[rodriguesrad 720]

7 dias seguidos de tentativas no DS3 :D

 

Configuração:

 

Racing LIne On (me ajudou a ter pontos de referência)

ABS 10

Skid Recovery Force On

Sensibility 7

 

O resto off.

faltou o cambio :coolface:

não siga o racing line , use como o lunatic falou , apenas pontos de referencia ( eu mesmo não usei )

[LunaticPunk 1207]

faltou o cambio :coolface:

não siga o racing line , use como o lunatic falou , apenas pontos de referencia ( eu mesmo não usei )

O resto off

[rodriguesrad 720]

O resto off

cambio off? :nub:

ou eh automático ou manual :coolface:

[LunaticPunk 1207]

cambio off? :nub:

ou eh automático ou manual :coolface:

:lol2:

 

É pq pra mim câmbio no automático é uma assistência, portanto coloquei off, pq a assistência estava desligada :okay:

 

Ou seja cambio manual :joia:

[FinalFrank15 5672]

Completei a Super Licença.

Bem fácil mesmo ^^

[rodriguesrad 720]

:lol2:

 

É pq pra mim câmbio no automático é uma assistência, portanto coloquei off, pq a assistência estava desligada :okay:

 

Ou seja cambio manual :joia:

tem carro que normalmente eh manual

tem carro que normalmente eh automático ( carro de formula 1 :coolface: )

tanto faz esse birosca

o importante eh falar para o nosso amigo que com o manual , você consegue tirar uns 2 décimos de segundos

e o mais importante...

você marca o quanto você freia , sem perder muito tempo freando

[Mr_Brownsttone 230]

o importante eh falar para o nosso amigo que com o manual , você consegue tirar uns 2 décimos de segundos

e o mais importante...

você marca o quanto você freia , sem perder muito tempo freando

 

Tira dois segundos mesmo? Hj eu consegui o tempo de 2:06 em monza e ja é meu segundo dia de tentativas, mas até q achei o de monza facil pq se vc for muito rapido já na segunda volta vc esta na frente do fantasma, mas o problema é na qdo faço isso eu ja erro na proxima curva.

 

Só uma duvida quando vcs estão acelerando tudo ai tem uma curva, vcs freiam com tudo e ja aceleram de novo ou fazem igual ao video de explicação onde nem freia só diminui a aceleração pq com o DS3 é impossivel controlar a aceleração.

[Danilo_BRz 661]

 

Tira dois segundos mesmo? Hj eu consegui o tempo de 2:06 em monza e ja é meu segundo dia de tentativas, mas até q achei o de monza facil pq se vc for muito rapido já na segunda volta vc esta na frente do fantasma, mas o problema é na qdo faço isso eu ja erro na proxima curva.

 

Só uma duvida quando vcs estão acelerando tudo ai tem uma curva, vcs freiam com tudo e ja aceleram de novo ou fazem igual ao video de explicação onde nem freia só diminui a aceleração pq com o DS3 é impossivel controlar a aceleração.

Na minha opinião e experiencia própria... com o R2 e L2 para acelerar e freiar, é muito mais fácil controlar o Red Bull nas curvas e sair delas na frente do Ghost

[rodriguesrad 720]

 

Tira dois segundos mesmo? Hj eu consegui o tempo de 2:06 em monza e ja é meu segundo dia de tentativas, mas até q achei o de monza facil pq se vc for muito rapido já na segunda volta vc esta na frente do fantasma, mas o problema é na qdo faço isso eu ja erro na proxima curva.

 

Só uma duvida quando vcs estão acelerando tudo ai tem uma curva, vcs freiam com tudo e ja aceleram de novo ou fazem igual ao video de explicação onde nem freia só diminui a aceleração pq com o DS3 é impossivel controlar a aceleração.

ninguém falou 2 segundos manolo

2 décimos tranquilamente, podendo aumentar esse valor , monza eh fácil , dah pra cortar caminho

sobre a sua duvida , eu pelo menos , freia e acelerava totalmente , nada de meio-termo

a não ser em curvas abertas , ai eh soh um totozinho no freio

[Mr_Brownsttone 230]

ninguém falou 2 segundos manolo

2 décimos tranquilamente, podendo aumentar esse valor , monza eh fácil , dah pra cortar caminho

sobre a sua duvida , eu pelo menos , freia e acelerava totalmente , nada de meio-termo

a não ser em curvas abertas , ai eh soh um totozinho no freio

A é foi mau é q vc escreveu 2 décimos de segundo e como li muito rapidamente acabei entepretando errado, alias consegui ouro em Monza agora é ir pro bicho papão de suzuca.

[LunaticPunk 1207]

 

Tira dois segundos mesmo? Hj eu consegui o tempo de 2:06 em monza e ja é meu segundo dia de tentativas, mas até q achei o de monza facil pq se vc for muito rapido já na segunda volta vc esta na frente do fantasma, mas o problema é na qdo faço isso eu ja erro na proxima curva.

 

Só uma duvida quando vcs estão acelerando tudo ai tem uma curva, vcs freiam com tudo e ja aceleram de novo ou fazem igual ao video de explicação onde nem freia só diminui a aceleração pq com o DS3 é impossivel controlar a aceleração.

R2 e L2 são bem melhores mesmo. Não consigo acelerar e freiar no analógico!

 

Freia tudo e acelera tudo, esse papo de soltar o acelerador não funciona. E monza é o mais fácil de longe!

 

Não se guie pelo ghost, pois não é o tempo de ouro (O Vettel é noob pra fazer aquele tempo :joia:). Pode até se guiar, pois quando você está à frente, está bem, mas se estiver somente próximo, tem que melhorar muito.

[rodriguesrad 720]

R2 e L2 são bem melhores mesmo. Não consigo acelerar e freiar no analógico!

 

Freia tudo e acelera tudo, esse papo de soltar o acelerador não funciona. E monza é o mais fácil de longe!

 

Não se guie pelo ghost, pois não é o tempo de ouro (O Vettel é noob pra fazer aquele tempo :joia:). Pode até se guiar, pois quando você está à frente, está bem, mas se estiver somente próximo, tem que melhorar muito.

eu não lembro de ter passado o vettel em suzuka

vai ver que a emoção tomou conta